写真1　東インド会社マークのある有田焼皿

写真2　デルフト白地藍彩タイル　世界のタイル博物館展示

		写真3　瀬戸焼敷瓦（19世紀） 写真4　ビクトリアンタイル（19世紀）
写真5　染付古便器（加藤紋右衛門作）

　中国の特産品である「絹」が紀元前1〜２世紀ごろ、中央アジアを経てローマまで運ばれた陸の道をドイツ人のリヒト・ホーフェン博士がドイツ語で「ザイデン・シュトラーセ（絹の道）」と呼んだのが、「シルクロード」と呼ばれる所以だそうです。今日でも東西交流の代名詞のように使われていますが、実際この陸の道が盛んに使われたのは７〜8世紀までで、8〜9世紀以後は、東西交易の中心的路線となったのは海上ルートであり、「海のシルクロード」とも呼ばれていました。海の道は主として陶磁器が運ばれ、東大名誉教授で陶磁器の東西交流を研究した故三上次男先生は、「陶磁の道」と命名しています。

　この陶磁の道を盛んに利用したのが16世紀〜17世紀の大航海時代の欧州船団であり、17世紀に作られたオランダ東インド会社はその中心的存在でした。東インド会社は、当初中国景徳鎮の染付磁器を中心に買い入れていましたが、明の海外貿易禁止政策により、有田に大量の注文を出し、日本の磁器生産はこれをはずみとして発展しました（写真1）。特にこの白地に青で彩色し文様を描く染付の技法は、欧州の人たちを虜にしたようです。オランダのタイルにおいても、それまでの多彩色が施されたタイルデザインに代わって17世紀のタイルにはそのほとんどが白地に青色で絵付けされたものになっています。（写真2）。17世紀に描かれたフェルメールの「牛乳を注ぐ女」にも右下の方に白地に青で絵の描かれたタイルが使用されている様子が描かれています。

　その後19世紀に日本が開国し、多くの外国人が日本に訪れ、欧州で開催された万国博覧会への日本の浮世絵などが紹介されると、日本の文様やデザインが欧州の芸術家や工業デザイナーに注目されるジャポニズム（日本趣味）という潮流が起こります。写真3と写真4は同じ19世紀に日本の瀬戸とイギリスで作られたタイルです。どちらも、日本で古くからある七宝文様を基本としたデザインが施されており、タイルデザインにおける東西交流の様子を証明するものです。また、このコーナーでも何度か取り上げています染付古便器（写真5）の中にも絵付師が欧州のデザインから影響されたデザインが施された絵柄が描かれたものもあります。異国のデザインに刺激を受け、自分たちの文化をベースに新しいデザインを生み出す様は、昔も今も　そしてこれからも変わらぬ文化交流でもあり続けるものなのでしょう。

文：愛知県常滑市ＩＮＡＸライブミュージアムものづくり工房　後藤泰男